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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장철호 (한국섬진흥원)
저널정보
경기연구원 GRI 연구논총 GRI연구논총 제26권 제3호(통권 제91호)
발행연도
2024.8
수록면
25 - 44 (20page)

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본 연구는 섬 지역 해상교통수단 중 하나인 도선 항로의 효율성을 측정하였다. 특히 연구 대상에 연안여객 항로를 포함하여 국내 해상교통 항로 전반에 대한 효율성을 분석하였다. 이를 위해 자료포락분석 모형을 활용하였다. 분석에는 2023년 각 항로별 자료를 활용하였으며, 산출변수로는 연간 운송인원과 투입변수로는 선박 총톤수, 항로 거리, 선박 평균속력을 활용하였다. 분석결과, 전국 해상교통 항로의 운영 효율성은 0.132로 분석되었으며, 이 중 도선 항로는 0.194, 연안여객선 항로는 0.085로 측정되었다. 지역별 국내 해상교통의 평균 운영 효율성은 제주 항로가 0.406으로 가장 효율적인 것으로 확인되었으며, 개별 항로로는 축정-봉호, 용암포-내지, 성산-우도 항로가 가장 효율적인 항로로 평가되었다. 본 연구는 그동안 해상교통 중 연안여객 항로로 한정되었던 연구 범위를 도선 항로까지 확장하였다는데 가장 큰 의의가 있다.
#해상교통 #연안여객선 #도선 #효율성 #자료포락분석 #Maritime Transportation #Coastal Passenger Ship #Ferry #Efficiency #DEA

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 해수면 도선의 운영현황
Ⅲ. 연구모형
Ⅳ. 연구설계
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

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