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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
HyeRi Park (Korea Maritime Institution) JeongMin Kim (Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology)
저널정보
한국컴퓨터정보학회 한국컴퓨터정보학회논문지 한국컴퓨터정보학회 논문지 제28권 제10호(통권 제235호)
발행연도
2023.10
수록면
267 - 275 (9page)

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조선 및 해운 · 물류 분야의 디지털 전환은 자율운항선박의 도입 및 선박의 운항방식의 변화를 이끌것으로 예상된다. 기존 운항방식과 함께 자율운항, 원격운항 등 다양한 운항형태가 공존하며, 선박운용 프로세스의 전환과 새로운 이해관계자의 등장이 전망된다. 본 논문에서는 선박 운항방식 변화에 따른 미래 선박 운항 프로세스를 분석하고, 미래 선박의 운항환경 변화를 예측하여 주요 업무별 · 이해관계자별 기능요건을 도출하고자 한다. 델파이 기법을 활용하여 항해 및 화물운송 계획 수립단계부터 최종 목적항 입항 및 화물 하역단계까지 선박 운항 시나리오를 구성하고, 업무별, 수행 주체별 미래 업무 변화를 예측했다. 원격운항, 자율운항 등으로 선원의 개입이 최소화될 것이며, 각 분야의 전문가가 선박 운항의 다양한 측면에서 책임과 의무를 갖게 될 것으로 예상된다.
#Mode of operation for ships #Maritime Autonomous surface ship (MASS) #Remote operation #Ship Operations Scenarios #Delphi method #선박운항방식 #자율운항선박 #원격운항 #선박운항 시나리오 분석 #델파이 기법

목차

Abstract
요약
I. Introduction
II. Literature review
III. Change of ship operations based on mode of operation for ships
IV. Analysis of ship operations processes
V. Conclusions
REFERENCES

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