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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.12
- 수록면
- 3 - 11 (9page)
- DOI
- 10.7319/kogsis.2022.30.4.003
이용수
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1/5,000 국가기본도는 국토의 기초 공간자료이며 스마트 시티와 디지털 트윈 시대의 핵심 공간정보로써 중요성이 강조되고 있다. 국토지리정보원은 자율주행차 상용화 및 도로·교통관리 고도화 지원 등을 위해 이동형 측위 시스템(MMS: Mobile Mapping System)으로 고속국도, 일반국도 등 약 16,730km에 대한 정밀도로지도(HD Map: High Definition Map)를 1/500 축척으로 구축하여 관리 및 배포 중에 있다. 기존 국가기본도의 도로부분 갱신을 보다 효율적이고 정확하게 하기 위해 정밀도로지도를 활용한다면 비용적인 면이나 경제적인 면에서 효율적일 것이다. 본 연구에서는 이를 위해 다양한 등급의 도로를 포함하는 지역을 연구 대상지역으로 정하고 수치지도와 정밀도로지도 상의 36개 지점에 대해 좌표를 취득하여 국가기본도와 정밀도로지도의 평면위치 정확도를 비교한 결과 X좌표에서 –0.011m ~ –0.372m, Y좌표에서 –0.001m ~ 0.653m의 차이를 보였으며, X, Y좌표에 대한 RMSE(Root Mean Square Error)는 각각 ±0.116m, ±0.165m로 얻어졌다. 이는 국토지리정보원의 1/5,000 수치지도제작규정에서 정하는 허용정확도를 충분히 만족하므로 국가기본도의 도로부분 갱신에 MMS로 제작된 정밀도로지도를 활용함으로써 높은 정밀도와 고품질의 공간정보 데이터를 구축할 수 있을 것으로 판단된다.
목차
要旨
Abstract
1. 서론
2. 연구 내용 및 방법
3. 결과 및 분석
4. 결론
References
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