메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송영대 (순천향대학교) 이성애 (순천향대학교) 조현빈 (순천향대학교)
저널정보
한국공안행정학회 한국공안행정학회보 한국공안행정학회보 제29권 제4호
발행연도
2020.1
수록면
69 - 90 (22page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색

초록· 키워드

오류제보하기
자율주행자동차의 등장에 따라 운전자의 패러다임은 변화하고 있다. 기존의 운전자는 오로지 사람만이 가능한 영역이었다면, 스스로 주행할 수 있는 자율주행자동차의 등장을 통해 자율주행자동차도 운전자가 될 수 있다. 이미 미국과 같은 몇몇 나라에서는 자율주행자동차가 운전자가 될 수 있음을시사하고 있으며, 국내에서도 자율주행자동차 개발과 더불어 자율주행자동차의운전자 재 정의를 실시하려 하고 있다. 이러한 연구 동향에 따라 본 논문에서는 자율주행자동차가 운전자가 되기 위해필요한 요건을 주장하고자 한다. 기본적으로 사람이 운전을 하기 위해서는 인지, 판단, 제어의 세 가지 요소를 갖추어야 한다. 자율주행자동차도 마찬가지로 사람의 운전 메커니즘과 같기 때문에, 운전을 하는 운전자가 되기 위해서는 인지, 판단, 제어의 세 가지 요소를 가지고 있어야 한다. 이제 자동차 운전자는 과거처럼 책임자를 내포하는 개념으로 접근해서는 안 된다. 이제는 운전자를 실질적인 운전을 하는 것으로 규정해야 하며, 책임을 지는것은 책임자를 따로 두어야 한다. 따라서 본 논문이 기초가 되어 관련 연구들이활발히 이루어지기를 바란다.
#자율주행자동차 #운전자 #인지 #판단 #제어

목차

등록된 정보가 없습니다.

참고문헌 (19)

참고문헌 신청
김경석 / 2020 / 자율주행기술을 지원하는 일본의 최근 입법동향과 시사점 / 중앙법학 22(2):143~175 Crossref 김자회 / 2017 / 지능형 자율로봇에 대한 전자적 인격 부여 - EU 결의안을 중심으로 - / 법조 66(4):122~157 Crossref 박종록 / 2019 / 자율주행기술 google schola 백장균 / 2020 / 자율주행차 국내외 개발 현황 / 산은조사 월보 771(0):17~36 google schola 송덕수 / 2019 / 新민법강의 / 박영사 google schola

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0