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자료유형
학술저널
저자정보
백경희 (인하대학교)
저널정보
동아대학교 법학연구소 동아법학 東亞法學 第79號
발행연도
2018.5
수록면
95 - 123 (29page)
DOI
10.31839/DALR.2018.05.79.95

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자율주행자동차는 4차 산업혁명을 대변하는 첨단 정보통신기술의 집합체이다. 자율주행자동차의 완전 자동화기술이 오류없이 이루어진다는 전제를 충족하기 전까지 일반도로에서의 시험주행을 통하여 그 오류를 수정하고 보완하는 작업이 계속되어야 한다. 따라서 자율주행자동차의 시험주행에 대한 절차적 요건과 함께 자율주행자동차의 시험주행 중 발생하는 교통사고에 대한 책임 귀속이 우리나라의 법제상 어떻게 규율되고 있는지를 살펴보고, 다른 법제와의 비교를 통하여 보완하는 작업이 필요하다. 이를 위하여 본고에서는 자율주행자동차의 상용화를 전략적으로 지원하기 위하여 자율주행자동차의 시험주행에 관한 세부적 규제를 두고 있는 미국의 법제를 살펴보고자 한다.
자율주행자동차의 시험주행을 통한 최종적 목표는 인간 운전자 없이 오로지 인공지능에 의하여만 통제되는 완전자율주행단계이다. 이를 통하여 인간 운전자가 유발할 수 있는 과실의 가능성을 차단하여 안전한 도로 운행을 달성하여 교통사고의 발발을 사전에 방지하게 되는 것이다. 그러나 현재의 상황은 자율주행자동차의 시험주행시 대물 혹은 대인 사고가 발발하고 있기 때문에, 인간 운전자의 전적인 배제에 대하여 우려의 목소리가 높다. 그러므로 우리나라의 현실에 맞게 자율주행자동차의 시험주행의 절차적 요건과 책임의 귀속을 고려하여 규정할 필요가 있다.
#자율주행자동차 #4차 산업혁명 #인공지능 #완전자율주행 #시험주행 #Self-Driving car/Autonomous Vehicle #the fourth industrial revolution #artificial intelligence #full automation technology #trial run

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자율주행자동차와 자율주행기술의 의의와 구조
Ⅲ. 미국의 자율주행자동차 시험주행에 대한 규제
Ⅳ. 우리나라의 자율주행자동차 시험주행에 대한 규제
Ⅴ. 우리나라의 자율주행자동차 시험주행으로 인한 교통사고에 대한 손해배상책임에 대한 검토
Ⅵ. 결론
참고문헌
국문초록
Abstract

참고문헌 (29)

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