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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2019.6
- 수록면
- 219 - 231 (13page)
- DOI
- 10.7470/jkst.2019.37.3.219
이용수
초록· 키워드
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교통안전 측면에서 차량 간 상호작용을 분석하는 것은 교통특성을 고려하여 다양한 교통안전 개선책을 마련할 수 있다는 점에서 매우 중요하다. 본 연구는 강제적 차로변경 상황에서 선행차량을 추종하는 차종에 따른 운전자의 교통안전 특성을 평가하였다. 주체차량 운전자의 교통안전 특성을 평가하기 위해 실제 운전자로 실험이 가능한 주행시뮬레이션을 활용하여 분석을 수행하였다. 이를 위하여, 가상 주행환경에서 2대의 차량이 동시에 주행하며 차량 간 상호작용 분석이 가능한 Multi-Agent 주행 시뮬레이션을 활용하였다. 분석결과, 강제적 차로변경 수행 시 선행차량이 화물차량일 경우 일반차량보다 교통사고 위험도가 약 21.7% 높게 나타났다. 본 연구결과는 강제적 차로변경이 요구되는 상황에서 안전성 증진을 위한 다양한 교통운영관리 전략의 설계 및 평가에 효과적으로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
목차
Abstract
초록
서론
기존연구고찰
방법론
분석결과
결론 및 향후연구과제
References
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
Aleksandar S. / 2013 / Optimazation of Traffic Signal Timings Based on Surrogate Measures of Safety / Transportation Research Part C 32:159~178
Bassan S. / 2018 / Evaluating the Relationship between Decision Sight Distance and Stopping Sight Distance: Open Roads and Road Tunnels / European Transport: International Journal of Transport Economics, Engineering&Law (68)
Britton E. / 2018 / Evaluation of Weather-Related Freeway Car-Following Behavior Using the SHRP2 Naturalistic Driving Study Database / Transportation Research Part F 59:244~259
Du Z. / 2007 / Research on Visual Turbulence and Driving Safety of Freeway Tunnel Entrance and Exit / China Journal of Highway and Transport
Hooft V. H. / 2018 / The Relation between Self-Reported Driving Style and Driving Behavior. A Simulation Study / Transportation Research Part F 56:245~255
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Britton E. / 2018 / Evaluation of Weather-Related Freeway Car-Following Behavior Using the SHRP2 Naturalistic Driving Study Database / Transportation Research Part F 59:244~259
Du Z. / 2007 / Research on Visual Turbulence and Driving Safety of Freeway Tunnel Entrance and Exit / China Journal of Highway and Transport
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