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저자정보
Adhistira M. Naradhipa (Seoul National University of Science and Technology) Sangjin Kim (Seoul National University of Science and Technology) Sewan Choi (Seoul National University of Science and Technology) Jin-hwan Jung (Hyundai Motor Company) Jung-hong Joo (Hyundai Motor Company) Dong-sup Ahn (Hyundai Motor Company) Youn-sik Lee (Hyundai Motor Company) In-young Yeo (Hyundai Motor Company)
저널정보
전력전자학회 ICPE(ISPE)논문집 ICPE 2019-ECCE Asia
발행연도
2019.5
수록면
2,737 - 2,742 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2019

A Compact 700kHz 1.8kW GaN-based Transistor Low Voltage High Current DC-DC Converter for xEV using Planar Matrix Transformer
Adhisti ,  a M. Na ,  adhipa 외 7명 ICPE(ISPE)논문집 2019.05 학술대회자료

2018

Modeling and Control of ISOP Active-Clamp-Forward Converter for xEV Low Voltage DC/DC Converter
Adhisti ,  a M. Na ,  adhipa 외 8명 전력전자학회 학술대회 논문집 2018.07 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper presents a technique to achieve a high power density of a 1.8kW low output voltage, high current dc-dc converter for xEV application. Using a GaNbased transistor at 700kHz switching frequency, the size of the passive component can be greatly reduced. The concept of matrix planar transformer with flux cancellation is applied, resulting in a reduction of the transformer size. Topologies evaluation are performed to select the most suitable topology for achieving the size specification, and a phase-shift full-bridge converter with current-doubler rectifier is selected. A 5.63kW/L(92W/in<SUP>3</SUP>) power density is achieved. Simulation and experimental results from the proposed converter system prototype are provided.
#DC-DC converter #electric vehicle #high-frequency #high power density

목차

Abstract
I. INTRODUCTION
II. TOPOLOGY COMPARISON
III. DESIGN OF PLANAR MATRIX TRANSFORMER WITH FLUX CANCELLATION
IV. EXPERIMENTAL RESULT
V. CONCLUSION AND FUTURE WORK
REFERENCES

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