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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
손준원 (한국항공우주연구원) 강우용 (한국항공우주연구원) 박영웅 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
1,572 - 1,575 (4page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2015

1축 단방향 고기동 위성의 반작용휠 0점 교차 감소 방법 연구
손준원 ,  강우용 ,  박영웅 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료
1축 단방향 고기동 위성의 다섯 개 반작용휠 배치
손준원 ,  강우용 ,  박영웅 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료

2014

1축 고기동 위성의 반작용휠 배치
손준원 ,  이선호 ,  최홍택 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014.11 학술대회자료

2013

반작용휠과 제어모멘트자이로를 이용한 위성 고기동 연구
손준원 ,  이승우 한국항공우주학회지 2013.02 학술저널

초록· 키워드

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위성의 자세제어를 위해서 반작용휠을 사용할 때는 회전속도가 0 근처를 지나지 않도록 사용하는 것이 권장된다. 따라서 대부분의 위성은 휠의 모멘텀을 전체 모멘텀의 절반 정도로 설정해두고, 위성 기동시에도 전체 모멘텀의 절반 범위내에서만 휠이 움직이도록 한다. 하지만 위성의 기동요구조건이 높을 경우에는 부득이하게 이러한 조건을 벗어나서 휠을 운용해야 하고, 이로 인하여 반작용휠의 회전속도가 0을 지나서 회전방향을 변경하는 경우가 발생한다. 본 연구에서는 1축 단방향 고기동 위성에서 이를 최소화하는 운용방법을 살펴보고자 한다.
#Reaction Wheel (반작용 휠) #Highly Agile Satellite (고기동 위성) #0점 교차 (Zero Crossing)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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