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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김재무 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 추계학술대회
발행연도
2015.11
수록면
866 - 870 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (10)

2019

고속 수직이착륙 항공기 해외 개발 동향 및 한국형 고속 수직이착륙 항공기 개발 방안
김재무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2019.11 학술대회자료
틸트로터 무인기 기술 활용 및 전기 수직이착륙 항공기
김재무 ,  최성욱 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2019.05 학술대회자료

2017

틸트 항공기 개발의 역사적 교훈 및 고성능 수직이착륙 무인기 개발 방향
김재무 항공우주산업기술동향 2017.12 학술저널
도심형 전기 수직이착륙 항공기의 해외개발 추세 및 국내개발 방안
김재무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2017.11 학술대회자료

2016

틸트 항공기 개발의 역사적 교훈 및 고성능 수직이착륙 무인기 개발 방향
김재무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2016.04 학술대회자료

2015

복합형 회전익기 개념 연구의 국내경험 및 고속 수직이착륙 항공기 개발 해외동향
김재무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2015.11 학술대회자료

2014

틸트로터 항공기의 기술적 이슈 및 최근 세계 동향
김재무 항공산업연구 2014.12 학술저널
틸트로터 항공기의 기술적 이슈 및 최근 세계 동향
김재무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014.11 학술대회자료

2013

수직이착륙 항공기의 최근 세계동향 및 국내 항공 산업의 레드 오션 탈출 방안
김재무 항공산업연구 2013.12 학술저널
수직이착륙 항공기의 최근 세계동향 및 국내 항공 산업의 Red Ocean 탈출 방안
김재무 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013.11 학술대회자료

초록· 키워드

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헬리콥터는 고정익기 보다 약간 늦은 1907년도에 역사적인 초도비행을 성공한 것으로 기록되었으나 양산형 헬리콥터는 1942년에 처음으로 제작되었다. 헬리콥터의 진가는 1950년대 초에 한국전쟁에서 발휘하게 되었는데 제자리 비행능력으로 인명을 구조하는데 사용하게 되어 이전에 고정익 항공기로 불가능한 임무를 수행할 수 있게 되었다. 그러나 회전익기는 고정익기에 비하여 전진비행 속도에 제한이 있어서 이러한 한계성을 극복할 수 있는 방안은 1950년대 이래 현재까지도 진행되고 있다. 세계적으로 수십종의 항공기 개념이 연구되고 일부는 비행시험까지 진행된 바 있으나 실용화에 성공한 기종은 추력 벡터링을 하는 영국의 해리어(미국: AV-8B) 기종, 수직력용 엔진과 추력용 엔진을 겸용하는 러시아의 Yak-38 기종, 틸트로터 항공기인 미국의 V-22 오스프리의 3종뿐이다. 전진속도를 향상시키려는 노력으로 별도의 추진장치를 추가하여 장착하는 복합형 회전익기는 세계 각국에서 많은 연구개발이 이루어졌는데 현재까지 실용화에 성공한 예는 아직 없다. 최근에는 배터리의 효율이 개선되어 전기추진 항공기가 가능해졌으며 자동비행 시스템 기술이 발달하여 새로운 개념의 항공기로 회전익기의 속도를 향상시키려는 노력이 다시 진행되고 있는 것이 세계적인 추세이다. 우리나라는 2002년 틸트로터 무인기 개발착수 이전에 3종의 고속수직이착륙 항공기 개념을 비교연구 한 바 있으며, 최근에 복합형 회전익기의 개념연구가 다시 시작되고 있다. 헬리콥터의 제한성 극복을 위한 국내외의 지난 경험과 최근에 진행되고 있는 해외 개발 동향을 파악하게 된다면 이를 교훈으로 효율적인 고속 수직이착륙 항공기 개념 선정을 할 수 있을 것으로 본다.
#compound #helicopter #rotorcraft #VTOL #UAV

목차

초록
ABSTRACT
1. 복합형 회전익기의 필요성
2. 국내 복합형 회전익기 개념연구
3. 고속 수직이착륙 항공기 개발 동향
참고문헌

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김덕관 ,  위성용 ,  송재림 외 3명 항공우주산업기술동향 2015 .12
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임재훈 ,  신상준 ,  기영중 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014 .04
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김준호 ,  오경륜 ,  최석 외 4명 항공우주산업기술동향 2013 .12

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