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틸트로터 항공기는 1950년대 초에 시연기로서 비행에 성공하였으나 2005년에 와서야 V-22 오스프리의 양산이 결정되었는데 긴 시간 동안 많은 이슈가 있었던 항공기이다. 미국은 육군을 제외한 각 군이 약 458대의 V-22를 생산할 계획을 갖고 200여대를 전후방에 배치하여 사용하고 있다. 최근에는 미국의 육군도 틸트로터 항공기를 차세대 수직이착륙 항공기로 사용하기 위하여 기술 시연기 개발사업을 진행하고 있다. 유럽과 중국에서도 틸트로터 항공기를 개발하기 시작하여 틸트로터 항공기는 전 세계적으로 개발이 확산되고 있다. 이 논문에서는 틸트로터 항공기의 개발 역사를 고찰하고 그 동안 제기 되었던 주요 이슈와 이슈에 대한 해결 결과를 서술한다. 우리나라는 무인항공기로서의 틸트로터를 2012년까지 10년간 개발하여 자동 천이 비행 및 임무 비행시험으로 기술 개발의 시연을 한 바 있고 무인항공기를 세계에서 처음으로 실용화하는 사업을 추진 중에 있다. 유인 틸트로터 항공기의 세계적인 개발 추세를 볼 때 우리나라도 이러한 추세에 동참하여야 국제적인 경쟁력을 갖는 항공기 제작산업 역량을 확립할 수 있을 것이다.
목차
I. 틸트로터 항공기 개발사
II. 틸트로터 관련 주요 이슈 및 해결
III. 틸트로터 항공기 최근 동향 업데이트
IV. 틸트로터 동향 요약 및 우리나라의 항공산업 전략
[참고문헌]
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