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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이상아 (서울대학교) 강형민 (동양미래대학교) 이영빈 (국방과학연구소) 김철완 (한국항공우주연구원) 김규홍 (서울대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제20권 제2호
발행연도
2015.6
수록면
61 - 66 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2015

전산해석을 통한 고속철도 더블암 팬터그래프의 부재별 공력소음특성 연구
이상아 ,  강형민 ,  이영빈 외 2명 한국전산유체공학회지 2015.06 학술저널

2012

고속철도 팬터그래프의 부재별 공력소음특성 연구
이상아 ,  이영빈 ,  정성민 외 2명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2012.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study, an aero-acoustic analysis around pantograph of a high speed train is performed. Computational technique and grid system is validated with wind tunnel test result and unsteady acoustic pressure data are used for analyzing noise level of each part of pantograph. FLUENT is used for flow analysis and LES(Large Eddy Simulation) is applied for analyzing turbulent flow. For acoustic analysis, Ffowcs Williams-Hawkings(FW-H) acoustics model is used and it bring the aero-acoustic characteristic of pantograph. As the result, contact strip, knee, substructure of pantograph is confirmed as a main source of aero-acoustic noise and it is dealt in various frequencies. The result is expected to help building improved grid system.
#팬터그래프(Pantograph) #공력소음(Aero-Acoustics) #고속열차(High Speed Train)

목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
[학술대회논문] - Thompson, D. / 2012 / Noise from high speed trains / KRRI International Workshop on High Speed Trains, Seoul : 17 ~ 40 google schola [학술대회논문] - Wakabayashi, Y. / 2008 / Development of Pantograph Noise Insulating Panels / JR EAST Technical Review (12) : 28 ~ 33 google schola [학술지(정기간행물)] - Ikeda, M. / 2004 / Perforated Pantograph Horn Aeolian Tone Suppression Mechanism / QR of RTRI 45 (3) : 169 ~ 174 google schola [학술지(정기간행물)] - Kurita, T. / 2010 / Reduction of Pantograph Noise of High-Speed Trains / Journal of Mechanical Systems for Transportation and Logistics 3 (1) : 63 ~ 74 google schola [학술지(정기간행물)] - Holmes, B. S. / 1997 / Predicting the Wind Noise from the Pantograph Cover of a Train / International Journal for Numerical Methods in Fluids 24 : 1307 ~ 1319 google schola

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2016-559-001686269