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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
장호섭 (울산대학교) 권영근 (울산대학교)
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제36권 제4호(네트워크 및 융합서비스)
발행연도
2011.4
수록면
412 - 421 (10page)

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선박경제운항이란 기상예측정보를 활용하여 연료소모량을 최소화하도록 선박을 운항하는 것으로서 최근 많은 시스템이 이를 위해 연구되고 있다. 기존의 시스템에서는 문제의 복잡성을 줄이기 위해 엔진의 출력을 고정하거나 속력을 일정하게 운항한다는 가정을 기반으로 접근하고 있다. 그러나 엔진출력을 잘 조절한다면 더 좋은 기상환경에서 선박이 운항할 수 있게 되어 연료소모량을 더욱 줄일 수 있다. 본 논문에서는 진화전략 알고리즘을 사용하여 항로의 세부구간별로 최적출력을 탐색할 수 있는 새로운 경제운항시스템을 제안하였다. 또한, 지리적 최단 경로를 찾을 수 있는 A* 알고리즘과 곡선 표현의 자유도를 높일 수 있는 방법을 사용함으로써 임의의 출발지와 목적지에 대해서 제안된 경제운항시스템을 적용할 수 있도록 하였다. 총 36가지의 운항 시나리오에 대해서 이 논문에서 제안된 시스템의 성능을 기존의 출력고정 운항방법과 비교한 결과, 운항소요시간은 거의 차이가 없으면서도 연료소모량을 평균적으로 1.3%, 최대로는 5.6% 개선시킬 수 있음을 관찰하였다.
#Economic Ship Routing #Weather Routing #A* Algorithm #Evolutionary Strategy #Fuel Consumption

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 배경 지식
Ⅲ. 제안된 선박경제운항시스템
Ⅳ. 시뮬레이션 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌

참고문헌 (11)

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1. [학술지(정기간행물)] - 최경순 / 2007 / 실시간 기상 정보를 이용한 최적 항로 안전 평가 시스템의 연구 / 해양환경안전학회지 13 (2) : 133 ~ 140 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - C. P. Padhy / 2008 / Application of wave model for weather routing of ships in the north indian ocean / Natural Hazards and Earth System Sciences 44 : 373 ~ 385 google schola 3. [학술대회논문] - S. Harries / 2003 / Pareto optimal routing of ships / Internati-onal Conference on Ship and Shipping Res-earch, NAV 2003 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - J. K. Panigrahi / 2008 / Optimum tracking of ship routes in 3g-WAM simulated rough weather using IRS-P4 (MSMR) analysed wind fields / Jo- urnal of the Indian Society of Remote Sens- ing 36 : 149 ~ 158 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - A. M. S. Delitala / 2010 / Weather routing in long-distance mediterranean routes / Theoretical and Applied Climatology 102 : 125 ~ 137 google schola

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