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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
Seo-Young Lee (Mokwon University)
저널정보
한국통상정보학회 통상정보연구 통상정보연구 제26권 제4호
발행연도
2024.12
수록면
71 - 92 (22page)

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글로벌 무역의 디지털화가 가속화됨에 따라 국경간 전자상거래는 글로벌 물류시스템의 구조적 변화를 유발하고 있다. 본 연구는 국경간 전자상거래와 물류시스템 간 상호작용을 분석하고 주요 트렌드와 한계를 식별하기 위해 문헌 기반 연구를 수행하였다. 연구 결과, 국경간 전자상거래는 AI, IoT, 블록체인 등 디지털 기술을 통해 물류 네트워크의 유연성을 강화하고, 라스트 마일 배송 효율화 및 지속 가능한 물류 관행을 촉진하였다. 그러나 기존 물류시스템은 선형적 공급망 구조와 중앙 집중형 운영으로 인해 국경간 전자상거래의 요구를 충족하기에 한계를 보였다. 본 연구는 물류시스템의 디지털 전환과 친환경화의 필요성을 강조하며, 중소기업(SME) 및 신흥 시장에서의 도전 과제를 해결하기 위한 실무적·정책적 시사점을 제시하였다. 이러한 결과는 지속 가능한 글로벌 물류 네트워크 구축과 국경간 전자상거래의 성공적 확장을 위한 기초 자료를 제공할 수 있을 것이다.
#Cross-Border E-Commerce(CBEC) #Digital Transformation #Global Logistics Systems #Sustainable Logistics #국경간 전자상거래 #글로벌 물류시스템 #디지털 전환 #지속 가능한 물류

목차

ABSTRACT
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Theoretical Background
Ⅲ. Expansion of Cross-Border E-commerce
Ⅳ. Structural Changes in the Global Logistics System
Ⅴ. Summary and Conclusion
References
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