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학술저널
저자정보
문원식 (Soongsil University) 남태양 (Soongsil University) 윤광훈 (Soongsil University) 이지원 (Soongsil University) 박성준 (Soongsil University) 한성호 (Korea Railroad Research Institute)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제71P권 제4호
발행연도
2022.12
수록면
262 - 268 (7page)
DOI
10.5370/KIEEP.2022.71.4.262

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The increasing interest of the Nationally determined contributions (NDC) to reduce national emissions has given rise to the need for turning our attention to new renewable energy sources, especially photovoltaic (PV) generation. To evaluate the impact of interconnecting PV and railway systems in Korea Railroad (Korail), this study analyzes the power system configurations and the load characteristics of railway system in Korail. In addition, the impact of System Marginal Price (SMP) variations and renewable energy policies on the introduction of renewable energy in electric railways was analyzed. Also, the PV power generation types applicable to electric railways is presented. Through a case study applied to Korail Line 1 station between Guro and Suwon, economic benefits from the introduction of vertical photovoltaic power generation are analyzed.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전기철도 부하 특성
3. 전력 및 재생에너지 수급이 철도에 미치는 영향
4. 전기철도 태양광발전 적용 방안 및 효과 분석
5. 결론
References

참고문헌 (18)

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