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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김재영 (한양대학교) 이주인 (한양대학교) 이형철 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2021년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2021.11
수록면
69 - 75 (7page)

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Recently, the penetration rate of electric vehicles (EVs) is increasing due to the development of environmental regulations and power control technology. As the number of EVs increases, technology to prevent EV failures is required, but since there are differences from existing vehicles, failure analysis suitable for EVs must be applied. In this paper, structural analysis is carried out and residuals are obtained using PMSM used as the driving motor of EV, reducer, wheel, and longitudinal model of vehicle. Through this, it is expected that it can contribute to fault detection and fault tolerance control design in the future in terms of failure analysis, and optimize the type and number of sensors used in vehicles in terms of vehicle design.
#Structural Analysis(구조분석) #EV Traction Motor(EV 구동모터) #PMSM(영구자석 동기전동기) #Residual(잔차) #Fault Detection(고장 탐지) #EV Drive System(EV 구동 시스템)

목차

Abstract
1. 서론
2. 대상 시스템 분석
3. 구조분석(Structural Analysis)
4. 결론
References

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