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학술대회자료
저자정보
리창창 (부경대학교) 고대권 (부경대학교) 황성철 (겟에스씨알) 정석호 (부경대학교)
저널정보
Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 한국정밀공학회 2021년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2021.5
수록면
697 - 697 (1page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2022

이중연료 엔진의 급기 매니폴드에서 발생하는 폭발사고에 관한 가스유동 해석
리창창 ,  김종환 ,  공경주 외 1명 동력시스템공학회지 2022.10 학술저널

2021

이중연료 엔진의 급기 매니폴드 용 폭발 릴리프 밸브의 위치 선정을 위한 폭발해석
리창창 ,  고대권 ,  황성철 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2021.05 학술대회자료

2020

LNG 엔진의 흡기 매니폴드에 관한 폭발 해석
리창창 ,  고대권 ,  황성철 외 1명 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2020.11 학술대회자료

초록· 키워드

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선박에서 발생하는 화재 사고 중에서 엔진에서 발생하는 폭발 사고는 인명과 재산에 큰 피해를 줄 수 있다. 메탄-공기 연료를 사용하는 이중연료(Dual Fuel) 엔진의 연소 과정 중에서 잔류된 미연소 연료가 다음 사이클의 급기와 반응하여 폭발 사고를 일으킬 수 있다. 이러한 사고의 발생에 대비하기 위해 급기 매니폴드에 폭발 릴리프 밸브를 설치하여 폭발 사고 발생 시 급기 매니폴드의 과도한 압력 상승을 방지한다. 본 연구에서는 급기 매니폴드에서 발생하는 폭발 상태를 수치해석 하기 위해 상용 전산유체역학 코드 ANSYS Fluent를 사용하여 메탄-공기 혼합물에 대한 폭발 해석을^_@span style=color:#999999 ^_# ... ^_@/span^_#^_@a href=javascript:; onclick=onClickReadNode('NODE10582277');fn_statistics('Z354','null','null'); style='color:#999999;font-size:14px;text-decoration:underline;' ^_#전체 초록 보기^_@/a^_#
#Liquefied natural gas #Explosion analysis #Intake manifold #Fluent

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천연가스 이중연료 디젤엔진의 모드별 유해배출가스 성능에 관한 연구
정석호 ,  박정민 ,  김상원 외 1명 동력시스템공학회지 2022 .12
DME/Diesel 듀얼 퓨얼 엔진의 연소 및 배출특성에 관한 연구
임옥택 ,  박규열 ,  표영덕 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2009 .11

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