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백승민 (Chungnam National University) 김완수 (Chungnam National University) 김연수 (Chungnam National University) 백승윤 (Chungnam National University) 김용주 (Chungnam National University)
저널정보
유공압건설기계학회 드라이브·컨트롤 드라이브·컨트롤 Vol.17 No.2
발행연도
2020.6
수록면
19 - 27 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2020

농업용 트랙터 정유압 기계식 변속기 시뮬레이션 모델 개발 및 검증
백승민 ,  이남규 ,  문석표 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2020.07 학술대회자료
55㎾급 농업용 트랙터 정유압 기계식 변속기 설계
백승민 ,  김완수 ,  김연수 외 2명 드라이브·컨트롤 2020.06 학술저널
다모드 IPCT 방식 트랙터 정유압 기계식 변속기 시뮬레이션 모델 개발
백승민 농업기계공학과 2020.01 학위논문

2019

농업용 트랙터 정유압 기계식 변속기 하중 분포 분석
백승민 ,  한태호 ,  최창현 외 1명 유공압건설기계학회 학술대회논문집 2019.06 학술대회자료
정유압 기계식 변속기 복합유성기어 시뮬레이션 모델 개발
백승민 ,  김태범 ,  최창현 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2019.04 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this study was to suggest design criteria for the HMT (hydro-mechanical transmission) of a 55 ㎾-class agricultural tractor, develop a simulation model, and evaluate its performance such as axle rotational speed, tractor speed, and power transmission efficiency. In this study, the HMT comprised a compound planetary gear and a HSU (hydro-static unit), and the compound planetary gear comprised two planetary gear sets. The HMT has three gear stages, and the maximum tractor speed was selected as 40 km/h. The simulation time was set at 2736 hours considering the lifetime of the tractor, and the simulation was performed for each gear stage at the engine-rated power conditions. As a result of the simulation, the axle rotational speeds for each gear stage were 39, 77, and 158 rpm, respectively. The range of tractor speed for each gear stage were 1.05-10.22 ㎞/h, 10.74-20.17 ㎞/h, and 20.70-41.40 ㎞/h, respectively. The APE (absolute percentage gear) for the tractor’s maximum speed between target value and simulation results were 2.20%, 0.85%, and 3.50%, respectively. Also, the power transmission efficiency for each gear stage were 0-75%, 72-81%, and 69-81%, respectively. The simulation results for the power transmission efficiency of the HMT were similar with the results of the previous research. This was a basic study on the development of the HMT for an agricultural tractor. In future studies, it is necessary to develop a tractor platform and evaluate the performance. The comparison between the simulation model and the HMT tractor should be performed.
#Agricultural Tractor(농업용 트랙터) #Hydro-Mechanical Transmission(정유압 기계식 변속기) #Compound Planetary Gear(복합유성기어) #Simulation Model(시뮬레이션 모델)

목차

Abstract
1. 서론
2. 정유압 기계식 변속기
3. 성능 해석 시뮬레이션 모델 개발
4. 시뮬레이션 결과
5. 결론
References

참고문헌 (29)

참고문헌 신청
Korean Agricultural Machinery Industry Cooperative / 2019 / Agricultural Machinery Yearbook Republic of Korea google schola 김완수 / 2019 / 디스크플라우 및 로타리 작업에 따른 78 kW급 트랙터 PTO 가혹도 평가 / 드라이브·컨트롤 16(4):23~31 dbpia Y. J. Kim / 2018 / Development of automation technology for manual transmission of a 50 HP autonomous tractor / IFAC-PapersOnline 51(17):20~22 google schola 김완수 / 2019 / 주요 농작업에 따른 78kW급 농업용 트랙터의 소요 동력 분석 / 대한기계학회논문집 A 43(12):911~922 dbpia M. Mattetti / 2019 / Optimal criteria for durability test of stepped transmissions of agricultural tractors / Biosystems Engineering 178:145~155 google schola

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