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학술저널
저자정보
Gean Rocha (DNV GL Brazil) Duo Ok (DU Global Services & Consulting) Rafael Brod Storch (DNV GL Brazil)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제44권 제2호
발행연도
2020.4
수록면
156 - 162 (7page)
DOI
10.5916/jamet.2020.44.2.156

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Risk associated with hydrocarbon leakages in enclosed hazardous areas, such as a cargo pump room, could result in the fatal explosion and casualties. The probability of fire and explosion in enclosed cargo handling spaces is higher than other areas due to the potentially large hydrocarbon inventory and limited ventilation capability. Accordingly, the explosion study is essential to determine the consequences of explosion loads on equipment and structural elements. In this paper, deterministic explosion analyses applying the Computational Fluid Dynamics (CFD) are performed based on a cargo pump room in one of Very Large Crude Carrier (VLCC) design. Series of explosion simulations based on various explosive gas cloud sizes and 12 potential ignition locations were performed to investigate the maximum overpressure for each scenario. Several key findings and recommendations are introduced in this paper based on the results of explosion analyses.
#Explosion Simulation #Cargo Pump Room #Risk #Oil Tanker #FPSO #CFD

목차

Abstract
1. Introduction
2. Basis of analysis
3. Results
4. Conclusions
References

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
ANP / Investigation Report of the Explosion Incident Occurred on 11/02/2015 in the FPSO CIDADE DE SÃO MATEUS google schola T. Baalisampang / 2017 / Fire impact assessment in FLNG processing using Computational Fluid Dynamics(CFD) / Fire Safety Journal 92:42~52 google schola L. Dong / 2017 / Simulation of heavy gas dispersion in a large indoor space using CFD model / Journal of Loss Prevention in the Process Industries 46:1~12 google schola DWSIM google schola Energy Institute / 2015 / Model Code of Safe Practice - Part 15, Area Classification for Installation Handling Flamma-ble Fluids, 4th edition :69 google schola

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