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한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 제20권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
33 - 40 (8page)

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본 연구에서는 비용예측모델과 성능예측모델을 이용하여 네트워크 레벨에서 향후 교량과 터널 유지관리 비용과 성능을 예측할 수있는 방법론은 개발하였다. 현재 국내의 시설물 유지관리 관련 연구는 대부분 단일 시설물에 집중되어 있어 도로망차원의 네트워크 레벨 분석에는 적용하기 어렵다. 따라서 시설물군 단위로 유지관리 계획을 수립해야하는 실무주체에게 유의한 정보를 제공하지 못하고 있는 실정이다. 본 연구의 예측모델은 시설물의 성능에 현재 시특법에 의해 평가하고 있는 상태외 사용성과 기능성을 포함하였으며, 기본 분석과 확장 분석을통해 각 시설물의 조치 시기와 연간 예산을 추정할 수 있다. 또한 사례 분석을 통해 기술적 타당성을 검증하였다. 본 연구의 방법론이 활성화된다면 다수의 시설물의 비용대비 미래 성능을 파악할 수 있으며, 효과적인 중장기 예산 수립을 할 수 있을 것으로 판단된다.
#교량 #터널 #시설물 유지관리 #비용예측모델 #성능예측모델 #네트워크 레벨 #Bridge #Tunnel #Facility management #Cost Prediction Model #Performance Prediction Model #Network level

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Korea Expressway Corporation / 2014 / A Study of LCC DB Improvement & System Application in Highway Design Stage :47~86 google schola Kim, J. W. / 2014 / Evaluation of Repair/Rehabilitation Characteristic of Highway Bridges :170~194 google schola Ministry of Land, Infrastructure, and Transport / 2013 / 5th Transport Investment Appraisal Guideline :291~297 google schola Kang, H. T. / 2009 / Development of Asset Management System’s Framework :176~177 google schola Korea Infrastructure Safety and Technology Corporation / 2006 / Development of Life Cycle Cost Estimation Models and System for Underground Road Structures(Tunnel and Underground Motorway) :99~100 google schola

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