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자료유형
학술저널
저자정보
Dong-Hwan Park (경북하이브리드부품연구원) Yun-Hak Tak (경북하이브리드부품연구원) Hyuk-Hong Kwon (대진대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제17권 제2호
발행연도
2018.4
수록면
160 - 167 (8page)

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The purpose of this study is to develop a process for forming a ㎫ ultra-high strength steel sheet to reduce weight and improve product strength. To do this, we performed the initial process design based on empirical formulas in a handbook and experience of skilled engineers, and researched the effects of major process variables on spring back by analyzing the forming analysis and experimental results. This paper suggests an optimal process design of the seat rail lower parts, using a ㎫ ultra-high strength steel sheet. This satisfies the dimensional accuracy and strength requirements for the product.
#Seat Rail Lower(시트 레일 로어) #Shape Fixability(형상 동결성) #Ultra-high Strength Steel(초고장력 강판) #Process Design(성형공정 설계) #Spring Back (스프링 백)

목차

ABSTRACT
1. Introduction
2. Material Property Test
3. Forming Analysis and Experiment
4. Results and Discussion
5. Conclusions
REFERENCES

참고문헌 (16)

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