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신민호 (Sungkyunkwan Univ) 엄태호 (Sungkyunkwan Univ) 김준모 (Sungkyunkwan Univ) 이정 (Sungkyunkwan Univ) 김성훈 (Sungkyunkwan Univ) 이용석 (Sungkyunkwan Univ) 이정효 (Sungkyunkwan Univ) 원충연 (Sung kyunkwan Univ)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제31권 제3호
발행연도
2017.3
수록면
77 - 83 (7page)
DOI
10.5207/JIEIE.2017.31.3.077

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This paper proposes paralleled structure of LDC for an electrical vehicle, unlike conventional integral structure, paralleled structure of LDC controls each module of battery independently to solve the temperature unbalance problem among each module during discharging period. Temperature balance control between modules was performed by controlling the amount of discharging current for its corresponding temperature of each module of HVBAT, and temperature fluctuation was confirmed through a thermal camera. Data was collected by experiment about characteristic fluctuation of a battery according to temperature and validity of proposed control method is also proved by experiment.

목차

Abstract
1. 서론
2. 병렬형 LDC 개발
3. 실험결과
4. 결론
References

참고문헌 (9)

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