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한국전자통신학회 한국전자통신학회 논문지 한국전자통신학회 논문지 제12권 제5호
발행연도
2017.1
수록면
845 - 850 (6page)

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본 논문에서 차량용 양방향 LDC의 효율 개선을 위한 다양한 방안이 모색되었다. 예를 들어 채널저항의 감소요인을 분석하여 시스템에 최적의 MOSFET을 사용하고, 트랜스포머에서의 효율감소 요인을 찾아 개선하였다. 그 결과 기 개발되었던 85% 가량의 LDC 평균효율을 92.87% 까지 개선시킬 수 있었다.
#저전압 직류전압 변환기 #효율 #코어 #풀브리지 #컨버터 #주파수 #LDC #Efficiency #Core #Full Bridge #Converter #Frequency

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B. Choi / 2013 / Pulsewidth Modulated DC-To-DC Power Conversion / Wiley google schola H. Cho / 2013 / Trend of Induction Motor Technologies Applied to Eco-friendly Vehicle Traction / Auto J 35 (10) : 18 ~ 20 google schola J. Hong / 2013 / Trend of Wound Field Synchronous Motor Development / Auto J 35 (10) : 31 ~ 33 google schola K. Billings / 2011 / Switchmode Power Supply Handbook / McGraw-Hill google schola 곽성우 / 2014 / BLDC 모터로 구동되는 오일 펌프 제어 시스템의설계 및 구현 / 한국전자통신학회 논문지 9 (1) : 83 ~ 90 dbpia

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