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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2014.11
- 수록면
- 698 - 702 (5page)
이용수
초록· 키워드
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헬리콥터에서 진동의 발생은 피할 수 없는 문제이지만 조종사와 승객이 타고 있는 영역에서 적정 수준 이하로 줄일 경우 훨씬 높은 수준의 안락성을 제공할 수 있다. 현재 상용 능동진동제어시스템은 가속도계, 하중발생기 및 중앙제어기로 구성된다. 많은 수의 센서와 작동기를 이용할 경우 보다 큰 진동저감효과를 얻을 수 있으나, 중량과 비용의 증대를 수반하게 된다. 따라서 제한된 숫자의 센서와 작동기로 진동저감 효과를 최대화시키기 위해서는 센서와 작동기의 배치를 최적화 시키는 작업이 필수적이다. 수리온 항공기에서 수행된 능동진동제어시스템 성능 시연 프로그램에서 획득된 시험데이터를 이용하여 배치 최적화를 수행하고 시험결과와 비교하였다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 능동진동제어시스템
3. 진동제어 알고리즘
4. AVCS 배치 최적화
5. 결론
참고문헌
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