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한국동력기계공학회 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2006年度 추계학술대회 및 국제심포지움
발행연도
2006.11
수록면
249 - 254 (6page)

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The emulsified fuel resulting from blending diesel fuel and water was experimented for clarifying the characteristics compared with diesel fuel. The experimental setup consisted of high speed diesel engine with 4 cylinder, dynamometer and exhaust gas analyser. When engine speeds were 1600 rpm and 2000 rpm, brake specific fuel consumption, engine torque and power, thermal efficiency and exhaust emission were measured in detail. As the results, the engine torque from emulsified fuel increased with engine speed, while the engine torque from diesel fuel decreased. The engine power from two kinds of fuel was almost the same, but fuel consumption from the emulsified fuel was more than that from diesel fuel. Also, smoke concentration from the emulsified fuel was less than half of that from diesel fuel.
#Emulsified Fuel(에멀젼유) #BSFC(제동 연료소비율) #Thermal Efficiency(열효율) #Exhaust Emission(배기배출물)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험 결괌 및 고찰
4. 결론
참고 문헌

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