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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2003년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2003.11
수록면
209 - 214 (6page)

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To effectively meet the current regulations on the exhaust emissions of diesel engine, this study is to investigate the effects the engine performance characteristics and exhaust emission characteristics of ultrasonic reformed diesel fuels in the indirect injection diesel engine.
From the study, following conclusive remarks can be made.
1) The optimal fuel injection timing of ultrasonic reformed fuels is suitable to be delayed
in comparison with that of conventional fuels. 2) The engine power and the NOx of ultrasonic reformed fuels increase more than those of
conventional fuels, but the bsfc and the smoke of ultrasonic reformed fuels decrease
more than those of conventional fuels.
3) In case of the retard of fuel injection tinting, the bsfc and the NOx of ultrasonic reformed fuels decrease more than those of conventional fuels.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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