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논문 기본 정보

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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제11권 제1호
발행연도
2008.2
수록면
1 - 6 (6page)

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본 연구에서는 현 고속 차량의 차체바닥 구조의 투과손실 특성 파악을 연구하고자 하였다. 이를 위하여 우선 허니콤 구조인 알루미늄 시편을 제작하여 투과손실 측정 실험을 수행하였다. 측정된 결과에서는 800㎐이상부터 질량법칙을 따르는 투과손실의 특성을 파악할 수 있었다. 상용프로그램인 NASTRAN, AUTOSEA2를 사용하여 구조물에 대한 투과손실을 해석한 후 이를 실험치와 비교하여 신빙성있는 결과를 얻을 수 있었다. 아울러 다른 단면 형상을 갖는 허니콤 구조물에 대한 투과손실 해석을 수행하여 특성을 예측해 보았다.
#honeycomb-shaped cross section #transmission loss #resonance #Statistical energy analysis #mass law #허니콤 구조물 #투과손실 #공진 #통계적에너지 해석법 #질량 법칙

목차

Abstract
요지
1. 서 론
2. 본론
3. 다른 구조의 이방성 구조물 투과손실 예측
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - / 1995 / Jounal of sound and vibration, Proceedings of the fifth international workshop on railway and tracked transit system noise google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김운경 / 2003 / 허니콤 구조물의 차음특성에 관한 연구 / 한국소음진동공학회논문집 13 (1) : 3 ~ 25 dbpia 3. [단행본] - Tongan Wang / 2005 / Assessment of sandwich models for the prediction of sound transmission loss in unidirectional sandwich panels / Applied acoustics : 245 ~ 262 google schola 4. [단행본] - 박진근 / 1999 / 소형잔향실을 이용한 구조물의 차음성능평가 / 홍익대학교 google schola 5. [단행본] - F. J. Fahy / 2001 / Foundations of Engineering Acoustics / Academic press google schola

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