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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김홍석 (한국기계연구원) 정용일 (녹색교통운동)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제39권 제5호
발행연도
2023.10
수록면
696 - 709 (14page)
DOI
10.5572/KOSAE.2023.39.5.696

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Since 2000, serious air pollution due to the rapid increase in the number of vehicles has required active efforts on the reduction of vehicle emissions in Korea. Additionally, another social measures have been needed to reduce green-house gases emitted from automobiles against the global warming issue. Korea’s automobile environmental policies, which have been applied during past 20 years, can be divided into three major categories: ‘strengthening regulatory standards’, ‘promotion of ecofriendly vehicles’, and ‘management of in-use vehicles’. These policies have been closely related with the progress of technologies. Therefore, this paper briefly summarizes the short term history of policies and technologies for reducing the exhaust emissions and greenhouse gases emitted from vehicles using internal combustion engines in Korea since 2000. Based on this study, the future prospect of internal combustion engine vehicles will be given.

목차

Abstract
1. 서론
2. 자동차 배출가스 저감 정책 및 기술의 발전
3. 자동차 온실가스 저감 대책 및 기술 동향
4. 결론
References

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