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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김승한 (더텍)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2022년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2022.11
수록면
305 - 312 (8page)

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Ride comfort is a performance that combines the human emotional response to the low-frequency behavior of the vehicle on the road. Subjective rating has been carried out in the vehicle development process, and due to the uncertainty of the subjective rating, there has been a limit in that it was not possible to quickly and clearly approach a solution for improving ride comfort performance. Ride comfort is the only performance index that is difficult to derive a solution directly from the commonly known task of measuring vehicle behavior. And ride comfort is a continuously difficult performance index in vehicle development as long as the vehicle is driving on the road. This paper proposes random road DRA as the solution for the analysis and objective rating of ride-comfort.

목차

Abstract
1. 서론
2. 승차감 평가 진동 축 및 조합진동지수
3. 승차감 항목 설정 및 데이터 확보
4. 승차감 지수 수식 도출
5. 승차감 지수 수식 검증
6. DRA의 활용
7. 결론
References

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