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자료유형
학술저널
저자정보
강민석 (한국항공대학교) 송유진 (한국항공대학교) 곽재수 (한국항공대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제25권 제6호(통권 제135호)
발행연도
2022.12
수록면
5 - 10 (6page)
DOI
10.5293/kfma.2022.25.6.05

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An experimental study on the effect of surface roughness inside a fan-shaped film cooling hole on the film cooling performance was conducted. The inside roughness was modeled using a groove pattern and the test plate with film cooling hole was manufactured by an additive manufacturing technique. The film cooling effectiveness was measured using the pressure sensitive paint technique. Considered hole was a fan-shaped film cooling hole with the diameter of 4.5 mm, the forward expansion angle of 3.54 degrees, the lateral expansion angle of 12.64 degrees, and the injection angle of 30 degrees. The density r atio w as 1 .5 and t he b lowing r atio w as r anged from 0.5 to 2.0. T ests were conducted in a l ow s peed w ind tunnel, and the mainstream speed was 20 m/s and the turbulence intensity was measured to be 4 %. The experimental results showed that the best film cooling effectiveness was achieved when the groove pattern was not applied inside the film cooling hole. If the blowing ratio was 1.0 or higher, the closely distributed groove cases showed higher film cooling effectiveness near the hole exit. When the blowing ratio was 1.5 or less, the sparsely distributed grooves resulted in higher film cooling effectiveness in the downstream region.
#Gas turbine(가스터빈) #Film Cooling(막냉각) #Groove Pattern(그루브 패턴) #PSP(압력감응페인트)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 이론 및 실험 장치
3. 실험 결과
4, 결론
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