메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박철오 (경상국립대학교) 양정현 (경상국립대학교) 김범수 (경상국립대학교) 권재성 (경상국립대학교)
저널정보
한국연소학회 한국연소학회지 한국연소학회지 제27권 제3호
발행연도
2022.9
수록면
34 - 40 (7page)
DOI
10.15231/jksc.2022.27.3.034

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (5)

2023

직분사 디젤 엔진에서 1-옥탄올/경유 혼합 연료의 연소 및 배기 특성 연구
박철오 ,  양청현 ,  김범수 외 1명 한국수소및신에너지학회논문집 2023.02 학술저널
다탄소알코올/경유 혼합 연료를 사용한 직분사식 디젤 엔진의 연소 특성 연구
박철오 2023.01 학위논문

2022

직접 분사식 디젤 엔진에서 경유/펜탄올 혼합유 사용에 따른 배기 특성 변화 연구
박철오 ,  양정현 ,  권재성 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2022.11 학술대회자료
경유/1-데칸올 혼합유의 디젤엔진 연소 특성 연구
박철오 ,  양정현 ,  김범수 외 1명 한국연소학회지 2022.09 학술저널
부탄올-경유/데칸올-경유 혼합연료를 이용한 직접분사식 디젤엔진의 연소 및 배기특성 연구
박철오 ,  양정현 ,  권재성 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2022.05 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
There have been many studies on the combustion characteristics of lower alcohols in diesel engines, but information on higher alcohols is relatively scarce. In this study, diesel/1-decanol blends were prepared to investigate the combustion and emission characteristics of a single-cylinder 4-stroke diesel engine. The concentration of 1-decanol in the fuel blends was 10%, 15%, and 20% by volume. Experiments were conducted by varying the engine torque from 4 Nm to 12 Nm at the same engine speed of 2000 rpm. Results show that the thermal efficiency and smoke opacity decreased while the brake specific fuel consumption increased with blended fuels. The concentration of NO<SUB>x</SUB> in the exhaust gas generally reduced, while it increased for some conditions with 20% 1-decanol as the load increased. CO emissions increased for relatively high loads when the 1-decanol ratio is 15% and 20% due to the reduction in the air-fuel ratio.
#1-Decanol #Diesel engine #NO< #SUB> #x< #/SUB> #Smoke

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

선박디젤기관에서 바이오디젤연료의 연소특성에 대한 실험적 연구
조상곤 동력시스템공학회지 2015 .06

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0