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저자정보
김성휘 (Hanyang University) 조익현 (Hanyang University) 임재현 (Korea National University of Transportation) 이주 (Hanyang University) 박찬배 (Korea National University of Transportation)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제71권 제10호
발행연도
2022.10
수록면
1,441 - 1,448 (8page)
DOI
10.5370/KIEE.2022.71.10.1441

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This paper conducted a comparative study on the characteristics of an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) and a Magnetic Gear Motor (MGM) with a 200 kW class direct drive motor (DDM). The IPMSM and MGM for DDM satisfying a given torque-speed performance curve were designed, and it was examined whether the same torque-speed performance curve could be satisfied based on the voltage limiting ellipse of MGM newly derived. In addition, the electromagnetic characteristics and performance of the two motors were analyzed, and a comparative study of the two motors was conducted in various aspects such as current density, power density, and efficiency.

목차

Abstract
1. 서론
2. MGM의 전압방정식
3. 철도차량 직접구동용 IPMSM의 설계 파라미터
4. 철도차량 직접구동용 200kW급 MGM의 설계
5. 철도차량 직접구동용 IPMSM과 MGM의 비교 분석
6. 결론
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