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저자정보
홍재영 (인텍전기전자) 민명환 (인텍전기전자) 안태풍 (인텍전기전자) 김재승 (한국철도공사) 이태훈 (한국철도공사) 이병곤 (한국철도공사)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제71권 제8호
발행연도
2022.8
수록면
1,193 - 1,199 (7page)
DOI
10.5370/KIEE.2022.71.8.1193

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Recently, Korean railways are adding a new of high-speed trains. Harmonics generated by the train may increase harmonics of feeder and incoming facilities, which can affect overheating, increased loss, and life reduction. To reduce harmonics, the harmonics of the current facilty must be measured. However, it is difficult to measure due to time and safety issues. This paper presents a method to analyze the voltage harmonics generated at the feeder and incoming using the current harmonics generated by the train. Accordingly, voltage harmonics may be identified at a corresponding position without measuring the input supplier. To verify the validity of the proposed technique, it was modeled using PSCAD/EMTED and simulated and calculated values were compared.

목차

Abstract
1. 서론
2. 철도 차량의 테브난 등가회로를 통한 전압 고조파 분석
3. 전압 고조파 분석 모델링
4. 전압 고조파 분석 시뮬레이션
5. 결론
References

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