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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최하진 (Federal Highway Administration) Hoda Azari (Federal Highway Administration)
저널정보
한국계산역학회 Computers and Concrete, An International Journal Computers and Concrete, An International Journal Vol.20 No.3
발행연도
2017.1
수록면
257 - 262 (6page)

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This study aims to develop a signal processing scheme to accurately predict the thickness of concrete slab using air-coupled impact-echo. Air-coupled impact-echo has been applied to concrete non-destructive tests (NDT); however, it is often difficult to obtain thickness mode frequency due to noise components. Furthermore, apparent velocity in concrete is a usually unknown parameter in the field and the thickness of the concrete slab often cannot be accurately measured. This study proposes a signal processing scheme using guided wave analysis, wherein dispersion curves are drawn in both frequency-wave number (f-k) and phase velocity-frequency (V_cp-f) domains. The theoretical and experimental results demonstrate that thickness mode frequency and apparent velocity in concrete are clearly obtained from the f-k and V_cp-f domains, respectively. The proposed method has great potential with regard to the application of air-coupled impact-echo in the field.

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