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이민구 (현대모비스) 이준민 (현대모비스) 안혜민 (현대모비스) 박형석 (현대모비스) 이계호 (현대모비스)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2021 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2021.6
수록면
267 - 270 (4page)

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This paper introduces how the flange surface angle of the flange bolt affects the preload. Flange bolts, which is commonly used for tightening the chassis of a vehicle, have a certain angle on its flange surface to secure the contact surface of the flange and the relative parts when seated regardless of the dispersion of the surface angle. In this study, the relationship between flange angle and the preload for each cases of different surface angle will be described through preload measurements.
#Bolt(볼트) #Flange Bolt(플랜지 볼트) #Suspension(서스펜션) #Bolt Preload Measurement(볼트축력측정) #Axial Force(축력)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References

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