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한국수소및신에너지학회 한국수소및신에너지학회논문집 한국수소 및 신에너지학회 논문집 제28권 제2호
발행연도
2017.4
수록면
166 - 173 (8page)

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For commercialization of hydrogen refuelling station (HRS), we need to reduce the clearance distance for jet fire in the real entities in the HRS. Thus, we revisited the current regulations of clearance distance for jet fire in the law. The law in korea has been set up by replica of japan, not by our own scientific basis. Recently, sandia lab developed Hydrogen Risk Assessment Model (HyRAM) tools and we simulated a series of circumstances such as 10 to 850 bar with several leak hole sizes. In 850 bar with 10 mm diameter hole leak cases, it shows 4,981 kW/m² at 12 m separation from leak source and 1,774 kW/m² at 17 m separation from leak source. In 850 bar with 1 mm diameter leak hole, it shows 0.102 kW/m² at 12 m separation and 0.044 kW/m² at 17 m separation. Current law may be acceptable with 1 mm hole size with 850 bar.
#수소 #수소 위험성 평가 모델 #수소충전소 #제트 화재 #피해범위 #Hazard distance #Hydrogen #Hydrogen refuelling station #Hydrogen risk assessment model #Jet fire

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S. H. Joo / 2016 / Quantitative Hazards Assessment Based on PHAST on Explosion Effects of Hydrogen Station google schola 고재선 / 2012 / Jet Fire를 수반한 국내외 LPG 기화기의 화재·폭발사고에 관한 확률론적 분석에 관한 연구 / 한국화재소방학회 논문지 26(4):31~41 dbpia W. Houf / 2007 / Predicting radiative heat fluxes and flammability envelopes from unintended releases of hydrogen / International Journal of Hydrogen Energy 32(1):136~151 google schola 문근환 / 2013 / 하이브리드 로켓 모터의 신뢰성 분석을 위한 FMEA 및 FTA / 한국항공운항학회지 21(4):27~33 dbpia J. R. Kwon / 2010 / A Study on the Optimization Model Development of On-Site Hydrogen Refuelling Station :40 google schola

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