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본 논문에서는 차량 환경에 적합하게 설계된 C-ITS 통신프로토콜과 이동 통신 프로토콜인 Legacy LTE 통신 기술을 함께 지원하는 하이브리드 V2X 통신모듈의 하드웨어 및 소프트웨어에 대한 설계 방안을 제안하고 설계과정을 제시한다. C-ITS는 저 지연 특성으로 인해 안전 서비스 어플리케이션에 적합하며, Legacy LTE는 고지연, 고용량 특성으로 인해 교통정보, 인포테인먼트와 같은 비 안전 어플리케이션에 적합한 기술이다. 하이브리드 V2X 통신 모듈은 복수의 통신기술로 WAVE와 LTE를 지원하고, WAVE에 대해서는 복수채널 통신을 지원하여, 자율주행 차량에 LDM, 측위보정정보 등의 도로정보를 실시간으로 전달하기 위한 목적으로 설계된다. 본 논문에 제시된 주요 설계 결과는 향후 차량용 하이브리드 V2X 통신 단말기 구현에 적용될 예정이다.
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참고문헌 (7)
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K. Lim / 2016 / Vehicle communication system technology evaluation and management service, KEIT PD Issue Report
S. h. An / 2011 / A survey of intelligent transportation systems / 2011 Third International Conference on Computational Intelligence, Communication Systems and Networks :332~337
0000 / AASHTO national connected vehicle field infrastructure footprint analysis [Internet]
A. Vinel / 2012 / 3GPP LTE versus IEEE 802.11 p/WAVE: which technology is able to support cooperative vehicular safety applications? / IEEE Wireless Communications Letters 1(2):125~128
S. Eichler / 2007 / Performance evaluation of the IEEE 802.11 p WAVE communication standard / Vehicular Technology Conference :2199~2203
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0000 / AASHTO national connected vehicle field infrastructure footprint analysis [Internet]
A. Vinel / 2012 / 3GPP LTE versus IEEE 802.11 p/WAVE: which technology is able to support cooperative vehicular safety applications? / IEEE Wireless Communications Letters 1(2):125~128
S. Eichler / 2007 / Performance evaluation of the IEEE 802.11 p WAVE communication standard / Vehicular Technology Conference :2199~2203
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