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저자정보
주윤곤 (창원대학교 신소재공학부, 메카트로닉스 융합부품소재 연구센터) 윤재홍 (창원대학교 신소재공학부, 메카트로닉스 융합부품소재 연구센터) 정연길 (창원대학교 신소재공학부, 메카트로닉스 융합부품소재 연구센터) 이재현 (창원대학교 신소재공학부, 메카트로닉스 융합부품소재 연구센터)
저널정보
한국재료학회 한국재료학회지 한국재료학회지 제25권 제9호
발행연도
2015.1
수록면
442 - 449 (8page)

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The effects of coating parameters were investigated in wear resistance coatings of Diamalloy-406 on Inconel 718 to obtain an optimum coating condition by high velocity oxy-fuel spraying. The coating parameters, the flow rates of source gases (hydrogen and oxygen), the powder feed rate, and the spray distance, were designed by the Taguchi method. The optimal conditions were determined: oxygen flow rate 34 FRM, hydrogen flow rate 57 FRM, powder feed rate 35 g/min, and spray distance 7 inch. Friction coefficients of the coating and the substrate decreased with an increasing sliding surface temperature from $25^{\circ}C$ to $450^{\circ}C$. The friction coefficient of Diamalloy-4006 coating decreased as the sliding surface temperature increased from $0.43{\pm}0.01$ at $25^{\circ}C$ to $0.29{\pm}0.01$ at $450^{\circ}C$. The wear trace and wear depth of the coating were smaller than the substrate at all temperatures tested. The relationship between spray parameters and wear resistance was discussed extensively, based on the measured roughness, hardness, and porosity in each coating.

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