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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오경륜 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제17권 제2호
발행연도
2019.12
수록면
39 - 44 (6page)

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2015년 아마존과 구글이 소형 무인기를 이용한 택배 서비스 제공을 위해 UTM의 필요성이 제기된 이후 미국, 중국, 유럽, 일본, 러시아 등에서 각 국가의 특성을 반영한 국가적 규모의 UTM이 구축되어지고 있으며, UTM 서비스 제공 비즈니스(USP) 모델들이 상용화 검증을 서두르고 있다. 정보통신 기술을 기반으로 한 다양한 형태의 소형 무인기의 등장과 활용은 기존 항공분야에도 많은 변화를 불러왔으며, 이러한 변화로 도심 간 또는 도시 간 이동수단(Urban Air Mobility)으로서의 사업화 모델 계획이 우버(Uber), 에어버스(Airbus) 등을 통해 발표 된 바 있으며, 싱가포르에서는 도심 내 이동수단으로서 air-taxi 상용 시범서비스가 조만간 이루어질 것으로 전망된다. Air-taxi의 등장은 저고도 공역에서의 UTM과 유인항공기 교통관제시스템인 ATM의 통합을 가속화 시킬 것이고 궁극적으로는 유무인가 공역통합운용 개시 시점을 앞당길 것으로 예상된다. 이에 본 논문에서는 UTM 개발 및 UTM 서비스 제공 사업모델 현황과 UAM 교통관리를 위한 UATM(Urban Air Traffic Management) 요구도 등에 대해 분석하고자 한다.
#UTM(저고도 무인기 교통관리시스템) #UAM(도심항공교통) #UATM(도심항공교통관리시스템) #Itra-cityAirmobility(도심내 항공교통) #Inter-City AirMobility(도시간 항공교통)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 주요국의 UTM 및 USP 현황
3. UTM과 ATM 통합
참고문헌

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