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학술저널
저자정보
박명훈 (LIG 넥스원) 전우중 (LIG 넥스원) 김현승 (LIG 넥스원) 권세웅 (LIG 넥스원)
저널정보
한국전자파학회 한국전자파학회논문지 韓國電磁波學會論文誌 第30卷 第12號(通卷 第271號)
발행연도
2019.12
수록면
964 - 971 (8page)

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레이다 성능은 제원뿐만 아니라, 운용되는 환경에도 큰 영향을 받는다. 운용 환경에는 대표적으로 대기 굴절도 및 지형이 있다. 이는 레이다 운용 장소에 좌우되며, 특히 레이다 고도에 따라 탐지 성능 변화에 영향을 준다. 레이다 고도가 높을수록 지형에 의한 다중 경로 손실 영향이 줄어 원거리에서 좀 더 원활한 전파환경을 가질 수 있으며 이는 향상된 레이다 성능을 발휘할 수 있음을 뜻한다. 또한 레이다 고도가 높은 상태에서 빔 조향각을 변경함으로써 더 향상된 레이다 성능을 가질 수 있다. 본 논문에서는 레이다 고도 및 빔 조향각과 탐지성능 변화의 상호 관계를 연구하였다. 이를 위해 레이다 성능과 환경을 모의하는 모델을 개발하고 M&S 기법을 이용해 분석하였다.
#Modeling and Simulation #Radar Altitude #Radar Performance Prediction #Beam Steering

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 고도에 따른 전파환경 분석을 위한 M&S 기법
Ⅲ. 시뮬레이션 결과
Ⅳ. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
전인성 / 2016 / 모델링 및 시뮬레이션 기법을 이용한 탐색레이더용 TWTA 성능 분석 및 개선 / 한국정보기술학회논문지 14(4):25~35 dbpia 박명훈 / 2019 / 시간 기반의 운용환경을 고려한 장거리 레이다 M&S 도구 개발 / 한국전자파학회 논문지 30(7):591~602 dbpia M. I. Skolnik / 2008 / Radar Handbook / McGraw-Hill google schola 문현욱 / 2012 / 레이더에서 고고도 표적물의 고도 예측 성능 향상을 위한 한국형 지수 모델 개발에 관한 연구 / 한국전자파학회 논문지 23(7):831~839 dbpia M. A. Richards / 2010 / Principle of Modern Radar: Basic Principles / SciTECH google schola

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