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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
강수원 (한국해양대학교) 이승재 (한국해양대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제32권 제4호(통권 제143호)
발행연도
2018.8
수록면
215 - 221 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2018

샘플링 기법을 통한 계류 시스템 설계 변수 최적화 방안에 관한 연구
강수원 ,  이승재 한국해양공학회지 2018.08 학술저널
샘플링 기법을 통한 계류시스템 설계 변수 최적화에 대한 연구
강수원 조선해양시스템공학과 2018.01 학위논문

초록· 키워드

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In this study, the optimal design of a mooring system was carried out. Unlike almost all design methods, which are based on the deterministic method, this study focused on the probabilistic method. The probabilistic method, especially the design of experiment (DOE), could be a good way to cover some of the drawbacks of the deterministic approach. There various parameters for a mooring system, as widely known, including the weight, length, and stiffness of line. Scenarios for the mooring system parameters were produced using the Latin Hypercube Sampling method of the probabilistic approach. Next, a vessel-mooring system coupled analysis was performed in Orcaflex. A total of 50 scenarios were used in this study to optimize the initial design by means of a genetic algorithm. Finally, after determining the optimal process, a reliability analysis was performed to understand the system validity.
#Mooring system 계류 시스템 #Mooring tension 계류삭 장력 #Design of experiment 실험 계획법 #Reliability analysis 신뢰성 평가

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 대상부유체 및 계류시스템
3. 계류선 최적화
4. 결론
References

참고문헌 (21)

참고문헌 신청
ANSYS, 2013. AQWA Theory Manual. Release 15.0, ANSYS, Canonsburg. API(American Petroleum Institute), 2005. Design and Analysis of Stationkeeping System for Floating Structures. Recommended Practice 2SK 3rd Edition. Bruen, F.J., Gordon, R.B., Vyas, Y.K., 1991. Reliability of a Deepwater Gulf of Mexico FPS Spread Mooring. Proceedings of the International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering, 2, 179-186. Bridon, 2017. Oil & Gas Catalogue. [Online] Available at : [Accessed 1 Sep. 2017] Cheng, P.W., Bussel, G.V., 2001. A Probabilistic Approach to Extreme Loading of an Offshore Wind Energy System. Structural Safety and Reliability International Conference-54 8th, ICOSSAR01.

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