메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
김성민 (한양대학교) 이지형 (한양대학교) 조진수 (한양대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2016년도 춘계학술대회
발행연도
2016.4
수록면
574 - 577 (4page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
많은 전투기는 엔진에 공기를 공급하기 위하여 S-Duct를 사용한다. S-Duct는 굴곡진 형상으로 인해 내부에서 2차유동 및 유동박리가 발생하게 된다, 이는 공력적으로 불균일한 유동과 압력손실의 원인이 되며 유동 및 압력변화로 인한 공력소음의 원인이 된다. 본 연구에서는 RAE M2129 S-Duct형상에 Detached Eddy Simulation(DES)모델을 사용하여 비정상유동 해석을 진행했으며, 해석결과를 바탕으로 사용프로그램인 ActranⅥ를 이용하여 소음해석을 진행하였다. 유동해석 결과 덕트 내부에서의 2차유동 및 압력변화를 확인할 수 있었으며 소음해석을 통하여 덕트 초입부에서 가장 음압이 크다는 것을 확인하였다. 또한 덕트 전면부에서 측정된 음압의 분포를 통해 광대역 소음이 지배적으로 발생하는 것을 확인하였다.
#S-duct(S-덕트) #Flow Separation(유동박리) #Secondary Flow(2차 유동) #CAA(전산소음해석) #Aero-acoustic(공력소음)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

S-Duct 입구 형상에 따른 유동 특성에 관한 연구
이지형 ,  최현민 ,  류민형 외 1명 한국항공우주학회지 2015 .02
최신 애프터버너의 기술경향 분석
황용석 ,  윤현걸 ,  임진식 한국추진공학회 학술대회논문집 2009 .05
Bent Duct 내부 유동의 손실 측정
노우진 ,  임주현 ,  송성진 한국추진공학회 학술대회논문집 2009 .05
S-Duct 입구형상변화에 따른 성능 및 유동의 영향성 연구
이지형 ,  최현민 ,  이세욱 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0