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김광석 (한국가스안전공사) 이교민 (롯데케미칼연구소) 이재훈 (한국가스안전공사) 조성민 (한국가스안전공사)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 한국유체기계학회 논문집 제19권 제3호(통권 제96호)
발행연도
2016.6
수록면
53 - 56 (4page)

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In this study, experiments and finite element method analysis were used to determine the autofrettage pressure that is optimal and then maximizes the cycling life of Type3 composite cylinders used in self-contained breathing apparatus. For both approaches, the cylinders were pressurized at 100, 110, ..., 290 % of the test pressure, respectively. The stresses were computed by the FEM analysis; while the strains of cylinders were recorded and the failure modes were monitored during the cycling test. As a result, from the good agreements between the simulations and experiments, it was concluded that at least 70 % of the test pressure should be applied as the autofrettage pressure in order to takes visible effect on the cycling life, and 160 % of the test pressure induces the maximum cycling life and the desired failure mode.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 유한요소해석
3. 라이너 시편 인장시험
4. 피로수명 예측 결과
5. 복합재 압력용기의 피로시험 결과
6. 결론
References

참고문헌 (7)

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