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저자정보
이재형 (충남대학교) 이재하 (충남대학교) 고영주 (충남대학교) 최종수 (충남대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2015년도 춘계학술대회
발행연도
2015.4
수록면
121 - 128 (8page)

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본 논문에서는 항공기 비행 시 인근 사회에 영향을 미치는 발생소음의 측정 기법 및 예측 방법들을 소개하며 관련 기술의 발전 방향에 대해 논의하였다. 저소음 항공기 개발 과정에 필요한 음향 모델링과 정확한 소음 예측을 위한 풍동 실험과 비행 소음 측정 방법을 소개하였다. 풍동 실험 결과를 기반으로 국제민간항공기구에서 규정한 절차를 이용한 환경소음 평가와 예측에 대한 검증 연구에 대해 논의하였다. 아울러 항공기 이착륙 시 발생 소음 측정 기술인 어레이 신호처리 방법을 소개하였다. 마이크로폰 어레이 신호처리는 소음원의 위치를 관측자에게 제공하는 중요한 기법으로 비행하는 항공기의 발생 소음원의 위치를 확인할 때 응용되고 있다. 항공기의 이동경로를 추정하는 마이크로폰 어레이 기법 중 빔형성 기법, 도달지연시간 기법 및 지면반사효과 기법 등의 적용 사례에 대해 논의하였다.
#EPNL(실효감수소음) #Environmental Noise(환경소음) #Flyover Noise (비행 소음) #Source Localization(소음원 위치 추정) #Beamforming(빔형성 방법) #TDOA(time Difference of Arrival #도달지연시간) #Ground Reflection Effect(지면반사효과)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 환경인증소음 예측을 위한 실험 기법
3. 비행체 이동경로 추정 기법
참고문헌

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