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학술저널
저자정보
김기남 (Yujin Machinery) 이현철 (Yujin Machinery) 선찬웅 (AP Solutions) 이성욱 (AP Solutions)
저널정보
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 한국소음진동공학회논문집 제25권 제7호
발행연도
2015.7
수록면
470 - 480 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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As the railway noise guideline of the Ministry of Environment after 2017 is strictly enforced, the noise level at stationary condition of urban railway is demanding the reduction about 2 dB(A). And the noise level at running condition is reduced by 6 dB(A) at 80 km/h. Therefore, the devices that causes noise shall arrange for the improvement plan of noise reduction for each device. In this paper, we carried out a technical review of the driving gear used to drive the vehicle from a variety of noise-induced equipment of a urban railway. Analyze the causes of the current noise levels and noise cause about the driving gear used in current urban railway and this study analyzes the noise level and noise cause the drive gear being used in the current urban railway. Finally, in this paper proposes a scheme for reducing the noise that can be designed to reduce the noise with considering the noise cause analysis.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 현황 분석
3. 설계 검증
4. 결론
References

참고문헌 (6)

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