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학술저널
저자정보
박영 (한국철도기술연구원) 이기원 (한국철도기술연구원) 권삼영 (한국철도기술연구원) 박철민 (한국철도기술연구원) 김재광 (한국철도기술연구원) 최원석 (국립한밭대학교)
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 전기학회논문지 제63권 제6호
발행연도
2014.6
수록면
855 - 859 (5page)

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Quality criteria for interaction between a pantograph and overhead contact wire is a most important requirement to assess of the performance for the current collection system. Interaction performance between pantograph and catenary system is subject to approval by the infrastructure manager when a new design and contraction of overhead contact line and pantograph are installed. Among the various performance, percentage of arcing at maximum line speed is a simple test method compared with contact force of pantograph due to direct sensing of pantagraph, calibrations, installations of train, and etc. On the other hand, percentage of arcing is need to reliable arcing detector and general requirements with accordance with EN 50317. In this paper, percentage of arcing are investigated on the function of duration of arc and proposed which is satiable of percentage of arcing. As a results, we proposed which duration of arcs are unsuitable from infrastructures point of view as performance testing for quality of current collection.
#Arc detector #Loss-of-contact #Current collection #Contact wire #Pantograph

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
References

참고문헌 (14)

참고문헌 신청
S. Midya / 2008 / Understanding pantograph arcing in electrified railways - influence of various parameters / Electromagnetic Compatibility, 2008. EMC 2008. IEEE International Symposium on google schola 2011 / Analysis of electrical interferences related to the current collection quality in pantograph–catenary interaction / Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F- Journal of Rail and Rapid Transit :483~500 google schola 2001 / EN 50119:2001, The European Standard, Railway applications-Fixed installations-Electric traction overhead contact lines google schola 2001 / EN 50317:2001, The European Standard, Railway applications-Current collection systems-Requirements for and validation of measurements of the dynamic interaction between pantograph and overhead contact line google schola 조용현 / 2014 / 집전성능 향상을 위한 팬터그래프-전차선의 주요 설계 파라미터분석 / 한국철도학회논문집 17(1):7~13 dbpia

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