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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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한국소음진동공학회 소음·진동 소음진동 제9권 제1호
발행연도
1999.2
수록면
42 - 48 (7page)

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In this paper, a computer simulation method for dynamic analysis of the hydraulic engine mount system is proposed. The hydraulic engine mount system controls the damping characteristics using the viscosity of fluid flow The complex stiffness of the main rubber of the hydraulic engine mount system is computed by finite element analysis for the viscoelastic materials and hydro-static elements. A numerical analysis method is presented to solve nonlinear equations of the hydraulic engine mount system. which is composed of an engine mass, fluid in inertia track and a vertical inertia force of reciprocating mass in the engine. Also. dynamic properties of the hydraulic engine mount system are analyzed in the frequency domain. Effects of the hydraulic engine mount system running over the rough road are investigated using a vehicle dynamic model. These results are compared with those of the rubber mount system.
#관성통로 #동적 강성도 #복소강성 #유압 엔진마운트 #주고무 #Complex Stiffness #Dynamic Stiffness #Hydraulic Engine Mount #Inertia Track #Main Rubber

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