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학술저널
저자정보
이승표 (일진글로벌) 김봉철 (일진글로벌) 이인하 (일진글로벌) 조영걸 (일진글로벌) 김용찬 (일진글로벌)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 A권 대한기계학회논문집 A권 제36권 제12호
발행연도
2012.12
수록면
1,613 - 1,618 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2012

자동차용 휠 베어링 외륜의 변형 해석
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이승표 ,  김경남 ,  김봉철 외 1명 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2012.10 학술대회자료
자동차용 휠 베어링 외륜의 변형 해석
이승표 ,  김봉철 ,  이인하 대한기계학회 춘추학술대회 2012.05 학술대회자료

2011

자동차용 휠 베어링의 Dust Cap 변형 해석
이승표 ,  이인하 ,  김봉철 외 1명 한국생산제조학회지 2011.10 학술저널

초록· 키워드

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자동차용 휠 베어링은 동력을 전달하고 차량의 무게를 지지해주는 중요한 부품으로써 너클에 체결된다. 이때 체결 토크에 의하여 시일 압입부와 궤도부를 포함하는 휠 베어링 외륜의 변형이 발생한다. 본 연구에서는 휠 베어링 외륜의 변형을 유한요소법을 이용하여 해석하였다. 상용 소프트웨어 MSC.MARC 를 이용하였고, 외륜, 볼트, 너클의 체결거동을 보다 정확하게 예측하기 위하여 탄소성 해석과 접촉 해석을 수행하였다. 외륜 플랜지는 가공에 따라서 다소 오목하게 형성될 수 있으며, 이는 너클과의 체결 시 틈새 발생을 유발하여 변형에 영향을 줄 수 있다. 따라서, 본 연구에서는 외륜의 오목한 정도를 변화시키면서 변형 해석을 수행하였다. 해석 결과를 검증 하기 위하여 시험을 수행하였고, 해석과 시험 결과를 비교한 결과 비교적 유사함을 알 수 있었다.
#Automotive Wheel Bearing(자동차용 휠 베어링) #Distortion Analysis(변형 해석) #Finite ElementMethod(유한요소법) #Circularity(진원도)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 외륜 변형 해석
3. 해석 결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Lee, S. P. / 2010 / Structural Design and Analysis of Automotive Wheel Bearing Using Parametric Method / 2010 Fall Anuual Meeting of the KSME : 574 ~ 577 google schola 3. [보고서] - MSC.Software Corporation / 2008 / Volume B: Element Library : 152 ~ 155 google schola 4. [보고서] - Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. / 2008 / Finite Element Modeling User’s Guide Version NX 6 google schola 5. [보고서] - Altair Engineering Inc. / 2009 / Hypermesh User’s Guide Version 10.0, In Hypermesh 10.0 google schola 6. [학술대회논문] - Lee, S. P. / 2010 / Stress Analysis of Automotive Wheel Bearing Considering the Heat Treatment / Spring Conference of the KSPE : 923 ~ 924 dbpia

이 논문의 저자 정보

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