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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.4
- 수록면
- 198 - 205 (8page)
이용수
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선박의 항해사가 안전 항해를 위해 GPS, ARPA, AIS, NAVTEX, VHF 등 다수의 항해장비가 제공하는 화상, 수치, 텍스트 및 음성 정보를 숙지하여야 하나, 항해당직에 임하면서 동시에 이들 정보를 획득하여 안전 항해를 위한 판단자료로 활용하는 것은 대단히 번거롭고 어려운 작업이다. 따라서 이들 멀티미디어 항해안전정보를 이해하고 융합하여 항해사가 처한 상황을 인식하고 항해사의 의사결정에 필요한 정보를 추론하여 언어로서 제공해주는 시스템이 필요하다.
본 연구에서는 멀티미디어 항해안전정보를 이해하고 융합하여 언어로 제공하는데 필요한 의미해석 모델을 Semantic Network를 이용하여 구축하고자 한다.
본 연구에서는 멀티미디어 항해안전정보를 이해하고 융합하여 언어로 제공하는데 필요한 의미해석 모델을 Semantic Network를 이용하여 구축하고자 한다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. 항해안전정보 의미해석모델의 구축
3. 의미해석 모델의 적용
4. 결론
참고문헌
저자소개
참고문헌 (12)
참고문헌 신청
금종수 / 2004 / 해양사고의 인적요인 분석에 관한 연구 -선박충돌사고를 중심으로- / 해양환경안전학회 :7~11
박계각 / 2006 / Ship's collision avoidance support system using fuzzy-CBR / 한국지능시스템학회 논문지 16(5):635~641
박계각 / 2007 / Conceptual model for fuzzy-CBR support system for collision avoidance at sea using ontology / 한국지능시스템학회 논문지 17(3):390~396
Ki-Yeol Seo / 2007 / Intelligent Steering Control System Based on Voice Instructions / International Journal of Control, Automation, and Systems 5(5):539~546
Ki-Yeol Seo / 2009 / Ontology-based Fuzzy Support Agent for Ship Steering Control / Expert systems with applications 36(1):755~765
박계각 / 2006 / Ship's collision avoidance support system using fuzzy-CBR / 한국지능시스템학회 논문지 16(5):635~641
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