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김재덕 (전북대학교) 구리 아이눌 (전북대학교) 송규근 (전북대학교) 정재연 (전북대학교) 김형곤 (켐스택)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제35권 제1호
발행연도
2011.1
수록면
53 - 59 (7page)

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디젤기관은 세계적으로 연료의 경제성 때문에 사용이 증가할 것이다. 그러나 NOx, 매연 등과 같은 배기가스를 배출한다. 본 연구는 커먼레일 연료분사 시스템에서, 연료온도, 분사 압력, 분사시간, 연료점성에 따른 분무 특성을 실험하였다. 커먼레일 시스템에서, 디젤 연료는 분사 압력, 분사 시간에 따라 분무 형상이 다르다. 필터 압력은 연료 유동과 관련이 있는 연료 점성을 변화시키는 연료 온도에 영향을 받는다. 분무와 무화특성에 미치는 바이오 디젤 연료의 혼합율의 영향에 대해 많은 실험 조건에서 실험하였다. 바이오디젤 연료의 미립화 특성은 바이오 디젤 혼합비율이 증가하면 높은 점성 때문에 악화되는 것을 알았다.
#바이오디젤 #분무선단관통거리 #커먼레일 분사 시스템 #고속비디오카메라 #Biodiesel #Spray tip penetration #Common rail injection system #High speed video camear

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (6)

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1. [학술지(정기간행물)] - 전충환 / 2006 / 시분해 레이저 유도 백열법을 이용한 에틸렌 확산 화염에서의 매연 일차입자크기 측정에 관한 연구 / 대한기계학회논문집 B 30 (10) : 973 ~ 981 dbpia 2. [학술지(정기간행물)] - 임재근 / 2008 / 직접분사식 디젤기관에서 연료소비율 및 배기배출물 특성에 미치는 바이오디젤유의 영향 - 유채유를 중심으로 / 해양환경안전학회지 14 (1) : 83 ~ 87 dbpia 3. [보고서] - V. Schwarz / 1999 / Analysis of mixture formation, combustion and pollution formation in HD diesel engines using modern optical diagnostics and numerical simulation google schola 4. [보고서] - L.W. Jaeger / 1999 / Analysis of factors influencing particulate matter emissions of a compression-ignition direct-injection engine google schola 5. [학술대회논문] - 배명욱 / 2002 / A study on the injection rate characteristics of a rail type diesel injection with injection conditions / 한국 자동차공학회, 춘계학술대회논문 : 467 ~ 473 dbpia

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