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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
여희정 (충남대학교) 구종순 (충남대학교) 동무성 (충남대학교)
저널정보
한국무역학회 무역학회지 貿易學會誌 第34卷 第5號
발행연도
2009.11
수록면
75 - 91 (17page)

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The increase of cargo volumes and demand of vessels have led port authorities to improve infrastructure, enlarge area, and construct another port to become a hub port in Asia. The paper examines efficiency of 37 Asian container ports by applying a Data Envelopment Analysis. We find that large ports such as Singapore, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Kaohsiung etc. are competitive in technical aspect. We also find that 23 out of 37 ports have a structure of increasing return to scale, that is, they increase revenue proportionate to the scale. However, the finding shows that a mega size port is certainly a positive factor to improve efficiency, but does not necessarily augment port efficiency.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 실증연구
Ⅳ. 실증연구결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (0)

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